悬臂起重机转向迟缓的原因及处理办法
1.检查转向阀。若赃物卡住过载溢流阀的控制提升按钮,或因该阀弹簧弹力减弱,会导致转向系统压力过低;若滑阀2被赃物卡住,则发动机在低转速时转换泵不能和转向泵共同为转向系统供油,也会导致转向速度缓慢。拆检证明,阀内各处正常,且无卡滞现象,说明转向阀无故障。
2.检查转向液压缸。若转向液压缸活塞环破损或缸筒内壁被异物划伤导致间隙过大,高压腔的油便会内泄到低压腔,也会导致转向迟缓。将无故障的转向液压缸换装试验,故障依旧,说明转向液压缸也没有问题。
3.检查转向泵。后解体检查转向泵。发现其主动齿轮有1个齿已经折断,从而使转子和叶片的的侧面与侧板端面出现严重磨损和划痕,导致严重内泄,引起供油量不足,造成转向迟缓。更换新线后,转向性能恢复。
悬臂起重机器的旋转机构有哪些零部件?
悬臂起重机器由悬臂,回转轴承,气动马达,减速器,链传动等组成。吊杆采用钢和钢结构焊接而成,吊杆应具有较高的强度和刚度,由于采用大容量气动吊臂起重机,悬臂长度较长,因此走行轨道由两个I型钢构成,中间焊接钢板,箱形结构,肋板的内部布局,I形钢的下边缘是起重小车轨道。考虑到悬臂要求的强度和刚度,使用由钢梁臂制成的厚法兰。旋转臂由径向和推力滚动轴承支撑,相应地与气缸和焊接在旋转臂根部的上下轴颈相对应。
悬臂起重机器支撑旋转臂的轴承支架也由钢板焊接。轴承支架的支架焊接并焊接在出铁口旁边的框架立柱上。动臂的上部和下部轴承座与轴承座支架连接在一起。旋转臂旋转中心,带有上下轴旋转的轴承中心应该重合为垂直线。
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